L’equip Piera 24 hores s’està preparant per inscriure’s en la XX edició de les 24 Hores de Catalunya que es faran els dies 4,5 i 6 de Juliol. Va començar la seva trajectòria esportiva amb la  primera participació en competició oficial, l’any 1999, en la V edició de les 24 Hores Motociclistes Internacionals del Circuit de Catalunya, prova continuadora de les famoses 24 Hores Internacionals de Montjuïc.

Des d’aleshores i fins el moment actual, l’equip ha participat, en diverses competicions, especialment en la mítica cursa de resistència on van estar els anys 1999, 2000, 2002 i 2007. L’estructura de l’equip ha anat madurant i sense arribar al nivell econòmic d’un equip professional, els seus integrants reconeixen que “presenta molts punts de semblança” amb el “sacrifici econòmic” dels pilots i col·laboradors.

25 amants del motor

Per afrontar aquesta dura competició i assolir un bon resultat, l’equip compta amb l’experiència adquirida en els seus 15 anys d’història amb els pilots i amb un grup humà “amb gran qualitat personal i tècnica”. Enguany seran 25 persones les que formaran l’equip.

El cap de l’equip és David Llopart, pilot que ha participat en campionats de velocitat d’àmbit autonòmic i en diverses edicions de les 24 hores. A més, l’estructura de l’equip compta amb la participació de vuit experimentats mecànics, alguns d’ells amb experiència en competicions i titulacions a la prestigiosa escola Montlau Competició. El cap de mecànics serà Josep Maria Santjoan, que ja ha participat en diverses edicions d’aquesta cursa de resistència. A banda hi ha els que porten la logística, cronometratge o fisioteràpia, per exemple.

Els pilots seran tres, tot i que no es descarta la presència d’un quart. Seran Arcadi Fores -que és la segona vegada que prendrà part com a pilot-, Sergio Jiménez i Òscar Marcos. Com ens explica Òscar Marcos, “aquest any hem, diguéssim ‘ascendit, i passem de pilots provadors a pilots oficials de l’equip. Tots tres portem molts quilòmetres a sobre de motocicletes del tipus RR. Tant en circuit com anant a treballar amb les mateixes màquines, sempre respectant les normes de circulació”.

Pel que fa als objectius esportius, per aquesta nova edició i tenint en compte que dels tres pilots només un ha participat federat en competicions, “possiblement podríem participar com a equip amateur i així poder optar al podi en la categoria de 600 cc”, confia Marcos.

La dificultat per aconseguir finançament

Les empreses que van ajudar l’equip l’any 2007 “no han pogut continuar el seu patrocini” i han fet gestions per tal d’aconseguir contactes amb grans i mitjanes empreses, tant del sector de la motocicleta com d’altres sectors. Des de l’equip reconeixen que “molt pocs s’han pogut materialitzar en aportacions econòmiques, a qui estem molt agraïts”.

Tot i que l’equip no és una estructura professional i donat que la totalitat de les persones que conformen l’equip són voluntaris i que la motocicleta l’aporta un dels pilots, el pressupost de l’equip es podria resumir en tres vessants: INSCRIPCIÓ-RODES-BENZINA, com a despeses més importants. A banda d’això, s’han de comptar els entrenaments, les llicències, possibles recanvis, la gestió d’àpats per a l’equip, la mobilització amb els vehicles etc. L’Ajuntament de Piera també els hi està facilitant suport logístic i de comunicació per tal d’organitzar esdeveniments que els ajudin a recaptar fons.

Un esmorzar i trobada de vehicles clàssics per recaptar fons

Un dels punts que més els motiva “és la nostra il·lusió per tal de realitzar un bon paper en la cursa, així que no descartem cap proposta, per boja que sigui, per tal de poder recaptar diners”. Així, van fer un concert de rock amb la col·laboració del grup Panhead Rock i la presència dels membres de l’Associació Motera “Exilio MOtero”. També van ser presents a la Fira del Sant Crist de Piera amb un estand per donar-se a conèixer. Entre les iniciatives per finançar-se, la venda de samarretes i el micromecenatge, que permet veure el nom dels qui hi col·laboren a la pròpia motocicleta.

Aquest diumenge 25 de maig, a les 9:30, la plaça del Gat Mullat de Piera serà l’escenari d’un esmorzar per recollir fons per l’equip. Es farà en el marc d’una trobada de cotxes i motos clàssiques.

Al llarg de les properes setmanes faran entrenaments al circuit de Montmeló per acabar d’afinar la moto i aconseguir els temps de cursa ideals. I si el temps –“i els diners”- els ho permeten faran una presentació oficial de l’equip. Es pot trobar més informació a la seva pàgina de Facebook.