Les Joventuts d’Esquerra consideren “una presa de pèl” la sanció d’entre 18.000 i 20.000 euros que el Departament de Territori imposarà a l’empresa Hispano Igualadina-Monbus. Des de les JERC recorden que Monbus ha tingut un benefici net de 1.517.548,82€ l’any 2014 i que la sanció prevista «és una autèntica misèria».
Alhora denuncien que el Departament de Territori va avisar oficialment a l’empresa que es farien controls al seu servei durant el mes d’octubre i que aquest informe “no té cap mena de credibilitat. La gràcia de fer controls és que la persona o empresa que vols controlar no n’estigui al cas. Si n’estan al cas i s’ho poden preparar, no serveix per res”. Els joves consideren que “es vol enganyar als ciutadans fent veure que s’és molt dur amb Monbus quan en realitat hi ha una complicitat absoluta i total per part de l’administració amb l’empresa”.
Consideren també que fer controls d’horaris i de capacitat durant 3 dies puntuals durant el mes d’octubre és “òbviament poc representatiu de la realitat” i més si es té en compte “que l’empresa estava al cas que se l’estava controlant”. Alhora lamenten que “malgrat el que intenta vendre l’alcalde Castells, no es va fer absolutament cap control tècnic ni de seguretat” i que en l’informe de la Generalitat es valoren els busos pel seu ”aspecte”. Segons les JERC, el problema no és “l’estètica sinó l’estat tècnic”, asseguren, “i en aquest sentit no s’ha fet absolutament res, dir-ne inspeccions és enganyar i prendre el pèl als ciutadans”.
Els joves destaquen que “tot i l’esforç del Departament per amagar les infinites deficiències de l’empresa, en l’informe es demostra que hi ha hagut més queixes d’usuaris el 2016 que el 2015 i que aquestes representen el 36% del volum total de queixes a la província de Barcelona tot i que els usuaris de la Hispano Igualadina només representen el 5% del total de viatgers de la província”. Alhora en l’informe es pot veure com durant els 3 dies de controls es van detectar “22 incidències” tant en incompliments d’horaris com amb busos desapareguts, “imagineu-vos quantes incidències hi haguessin hagut si no haguessin estat al cas que se’ls estava controlant” afirmen les joventuts. Les JERC denuncien que l’informe és “absolutament surrealista” perquè “a sobre se li permet explícitament a Monbus que pugui aparcar els busos durant la nit a l’estació d’autobusos, a l’aire lliure. Sembla que se n’estiguin enfotent de nosaltres”.
Les JERC també veuen “sorprenent” la postura de l’alcalde Castells, que “durant les eleccions municipals del 2011, abans de ser alcalde, prometia el rescat de la concessió de la Hispano Igualadina-Monbus, fins que va demanar a Monbus que patrocinés a un equip esportiu de la ciutat aportant 40.000€ i llavors, casualment va desaparèixer el problema de la Hispano. Després, quan Monbus va deixar de patrocinar, hem vist com torna a apuntar-se al carro mostrant-se ‘indignat’ amb el servei”. Les joventuts demanen que “si pot ser” no torni a “canviar de postura depenent de si Monbus paga o no”.
Finalment les JERC recorden que el propietari de Monbus, Raúl López, està acusat de “suborn, tràfic d’influències i blanqueig de capitals” i recentment ha sortit a la llum que enviava regals de luxe a polítics catalans i espanyols per aconseguir un tracte de favor. Per tant, asseguren, “l’única solució és canviar de companyia per prestar el servei de bus d’Igualada a Barcelona” i demanen a l’alcalde que s’estalviï “el postureig” i comenci “a exercir de debò d’alcalde d’Igualada”.
