Browsing: Reportatges
El projecte d’un càmping als peus de Montserrat està generant polèmica entre els veïns del Bruc. Els impulsors van presentar…
Els veïns del barri de Montserrat d’Igualada senten que estan abandonats per l’Ajuntament de la capital de l’Anoia. L’associació de veïns es va reunir amb el govern municipal el passat mes d’octubre, li han tornat a fer arribar per carta les seves demandes i ara es plantegen iniciar una recollida de signatures contra el que
L’anoienca Elisabet Vidal, caporal dels Mossos d’Esquadra de la Regió Policial Central, explica que “quan veig coses que no les veig normals miro de saber què passa”. I així, fora de servei, va observar un cotxe aparcat als Prats de Rei “en una posició estranya i amb els vidres entelats, com si hi hagués algú
El desembre del 2011 es van inaugurar els darrers trams pendents de l’eix diagonal, els 67 quilòmetres que separen la…
L’empresa igualadina Waterologies ha desenvolupat un sistema intel·ligent per a la gestió d’una instal·lació d’aigua, ja sigui un sistema de…
Des de fa només una setmana, l’Alta Anoia suma una nova iniciativa a la seva oferta turística amb la posada…
La vila de Piera disposa d’un gran nombre d’edificis de gran interès arquitectònic, però potser d’entre tots el que més sobresurt és la Casa Sastre, un espectacular edifici construït en la primera meitat del segle XVIII que destaca per les seves dimensions i per la seva façana plena d’impressionants esgrafiats setcentistes totalment refets per l’artista
Quan el 1893 el tren va arribar a Piera, el poble dels Hostalets de Pierola –a només un quilòmetre– va obrir les portes a la modernitat. Fins aleshores havia estat un nucli agrícola, sobretot pel conreu de la vinya i la producció de vi. Però l’arribada del ferrocarril va suposar una millora notable de les
El 25 de setembre de 2001 es constituïa oficialment la Mancomunitat Intermunicipal de la Conca d’Òdena (MICOD). Ho feien els llavors alcaldes d’Igualada -Jordi Aymamí-, Vilanova del Camí -Joan Vich-, Santa Margarida de Montbui -l’encara alcalde Teo Romero- i Òdena, amb el desaparegut Agustí Viñals al capdavant. Era una resposta a una realitat urbana comuna,
La història econòmica de Catalunya en els últims 200 anys no es pot explicar sense el desenvolupament del ferrocarril com a mitjà de transport. Recentment, l’historiador igualadí Pere Pascual Domènech ha publicat un llibre (El ferrocarril a Catalunya 1848-1935. Una història de la seva explotació, editorial Eumo) amb clara vocació acadèmica, en què analitza exhaustivament