Browsing: Reportatges
Quan el 1893 el tren va arribar a Piera, el poble dels Hostalets de Pierola –a només un quilòmetre– va obrir les portes a la modernitat. Fins aleshores havia estat un nucli agrícola, sobretot pel conreu de la vinya i la producció de vi. Però l’arribada del ferrocarril va suposar una millora notable de les
El 25 de setembre de 2001 es constituïa oficialment la Mancomunitat Intermunicipal de la Conca d’Òdena (MICOD). Ho feien els llavors alcaldes d’Igualada -Jordi Aymamí-, Vilanova del Camí -Joan Vich-, Santa Margarida de Montbui -l’encara alcalde Teo Romero- i Òdena, amb el desaparegut Agustí Viñals al capdavant. Era una resposta a una realitat urbana comuna,
La història econòmica de Catalunya en els últims 200 anys no es pot explicar sense el desenvolupament del ferrocarril com a mitjà de transport. Recentment, l’historiador igualadí Pere Pascual Domènech ha publicat un llibre (El ferrocarril a Catalunya 1848-1935. Una història de la seva explotació, editorial Eumo) amb clara vocació acadèmica, en què analitza exhaustivament
L’amistat del noble Miquel de Calders amb el bandoler Perot de Rocaguinarda va fer que el castell de Segur –avui…
Fomentar el vincle i la comprensió entre els joves i les persones grans és un dels objectius pels quals va néixer fa dos anys el projecte Acompanya un avi, engegat pel Consorci Sociosanitari d’Igualada a la residència Pare Vilaseca i conjuntament amb els instituts Joan Mercader i Pere Vives, tots ells a la capital de
La capital de l’Anoia pot presumir de tenir un edifici gaudinià gràcies a l’obra d’un arquitecte, Joan Rubió i Bellver, deixeble i col·laborador d’Antoni Gaudí. Rubió va rebre l’encàrrec de dissenyar un asil que impulsava la congregació de les Germanes dels Ancians Desemparats. L’obra es va poder tirar endavant gràcies a un terreny i una
Un grup de dones anoienques van impulsar, a meitat dels anys 90, un espai amb el que volien dinamitzar el paper de la dona creant una entitat “amb espais de caracter lúdic”, com recorda avui la presidenta de Dones amb empenta, Nati Veraguas. Ben aviat van fer un descobriment inesperat. El 1996, recorda Veraguas,
“El dia que em van dir que no importava ni el client ni el treballador, sinó l’accionista vaig sortir corrents per la porta del banc”. Així explica l’holandès Geert van Heijningen com va començar amb la seva dona Jacqueline el canvi de vida que va fer a la recerca de com “fer realitat el que
Les indústries d’Igualada, en plena ebullició a mitjans del segle XX, van atraure milers de persones d’arreu de l’Estat espanyol que buscaven un nou futur lluny de la seva terra. Tot i que trobaven feina de seguida, no hi havia habitatges i molts optaven per construir-se les seves barraques o casetes en indrets com ara
Fa un any que la Carola, el Pau i els seus fills Neus, Marta i Enric van deixar la seva rutina a Sant Martí de Tous per emprendre un viatge en autocaravana pel continent americà. Ara es troben a l’etapa final del viatge, als Estats Units. En uns quinze dies tornaran a casa amb una