L’accident d’aquest dilluns a l’autovia A-2 a l’alçada d’Òdena entre un camió i dos turismes va deixar un ferit greu –el conductor del camió- i tres ferits lleus. Un cop ateses les persones comença la tasca de treure els vehicles accidentats. Si bé amb els turismes no acostuma a haver-hi complicacions, retirar els camions esdevé una feina sovint titànica.
Però hi ha qui ha fet d’això una filosofia de vida més enllà de retirar vehicles. És el cas de Ramon Delgado, cap de tràfic a Grues Vilafranca que va participar ahir en la retirada del tràiler accidentat a Òdena.
Abans d’entrar en acció, es van haver de retirar 25 tones de barres d’alumini i és que, com explica Delgado, “el problema dels camions sempre és la càrrega”. Un cop netejada la calçada, un company s’apropa al lloc de l’accident per estudiar les necessitat del rescat i després s’hi desplacen els mitjans necessaris en funció de les característiques de l’accident. En el cas d’ahir, dues grues de gran tonatge amb capacitat per aixecar els pesats tràilers.
No és, ni molt menys, el rescat més complex que ha hagut de fer Ramon
Delgado reconeix que “tenim un nivell d’especialització que, només veient la situació, jo i el meu company ja sabem el que hem de fer sense dir-nos res”. I és que, malgrat que la seva tasca és sovint criticada i oblidada, aquest gruista assegura que el sector a Espanya és referència a Europa pel que fa “la qualitat de l’equipament i la professionalitat del personal”.
Difusió a internet per compartir experiències
Inquiet i preocupat per millorar la seva tasca, un dia de 2008 va cercar vídeos a Youtube sobre rescats de camions per documentar-se i observar altres tècniques i va anar a parar al blog d’un gruista francès. De seguida va crear el seu, per compartir vídeos i fotografies dels rescats que feia. Altres gruistes catalans i de la resta d’Espanya segueixen la idea i creen els seus propis blocs fins arribar, en el moment actual, a més de 300 webs “que suposen una comunitat on compartim experiències i coneixements”. A més de la comunitat virtual, Delgado explica que “ens veiem en algunes jornades de formació o si anem a algun lloc sempre procurem quedar entre els que ens coneixem de la zona”.
Ramon Delgado va saltar a la fama fa poc més d’un any per haver evitat un accident a l’A-2 i aturar una baralla entre dos conductors que s’havien estat avançant durant quilòmetres de forma agressiva. Ramon Delgado va detectar la situació i va començar a gravar des de la seva grua. El gruista explica que “sempre estàs mirant de protegir, i en aquell cas veus que s’estan perseguint i que això acabarà malament”. Quan un dels cotxes frena bruscament i fa aturar l’altre, Delgado aparca la seva grua al voral i surt corrents a evitar que es barallin i, sobretot, a protegir-los d’un atropellament. “Em preocupava que estiguessin quiets i al voral, sobretot volia calmar la situació”.
Un cop resolt l’incident, Delgado diposita les imatges a la comissaria dels Mossos d’Esquadra, que imputen una denúncia per conducció temerària. Paral•lelament, Delgado penja el vídeo a Youtube i al seu blog, que rep 20.000 visites en només 6 hores. Ràpidament els mitjans de comunicació es fixa en la seva heroica actuació i el bategen com el “gruista justicier”. Martí Gironell el convida l’endemà mateix al programa “Els Matins” de TV3 i a partir d’aquí totes les televisions el van a buscar per conèixer la seva història. Arran d’aquest episodi, a més, molts clients, cossos de seguretat i asseguradores li fan arribar felicitacions de tot tipus. Però malgrat el ressò mediàtic, Delgado reconeix que aquestes situacions “és el que et vas trobant cada dia”.
Però els reconeixements no es van acabar aquí, ja que al mes següent se li va concedir la Medalla de Bronze al Mèrit Policial en el marc del Dia de les Esquadres.
La filosofia de Ramon Delgado –que reconeix que “treballo en allò que m’agrada”- és la prevenció d’accidents i la protecció de les persones, fins i tot més enllà del seu horari laboral. “Si veig que hi ha un cotxe avariat o aturat, baixo de la grua, poso els triangles de senyalització i m’espero a que arribin els Mossos o qui se n’hagi d’ocupar”, explica. Per aquests i altres casos, al seu vehicle particular sempre va equipat amb arnés, corda d’escalada i altres estris per tal d’estar preparat per qualsevol eventualitat que pugui socórrer. Així, Delgado reconeix que “no puc suportar la sensació d’impotència, de no poder-hi fer res, i anar ben preparat em pot servir per ajudar en qualsevol accident sense haver d’esperar als serveis d’emergències”.
Ramon Delgado treballa a Grues Vilafranca, una empresa de l’anoienca Gruas Pedro que disposa, a més, d’una base a Tarragona, el que fa d’aquesta empresa –que ocupa una quinzena de treballadors- la única de Catalunya que disposa de tres bases amb capacitat per al rescat de camions.
Més enllà de la feina, Ramon Delgado demostra una enorme vàlua personal que s’estén en l’esforç de difusió de la seguretat vial –també fa cada matí la informació del trànsit a Ràdio Vilafranca- i en la inquietud per millorar cada dia en la seva feina per fer de les carreteres un lloc més segur. Una frase seva ho sintetitza a la perfecció: “avui som bons i demà ens aixecarem per ser els millors”.