L’alcalde apunta que, a més de l’aposta per captar inversions industrials, la Torre de Claramunt treballa per ser un destí atractiu pel turisme rural. Riba no té problemes en
Aquest és el cas de la Torre Nova, el que Riba considera “el primer resort rural de luxe de Catalunya”. Aquest complex està ubicat en ple centre de la vila i va ser iniciativa d’una parella d’holandesos que es va afincar a la Torre l’any 2007 i van comprar el mas on ara hi ha el resort. L’any 2010 van finalitzar la major part de les reformes i van obrir el resort al públic, que disposa de 6 apartaments d’entre 60 i 130 metres quadrats, piscina i tota mena de serveis adreçats a un turista d’alt poder adquisitiu que vol gaudir de l’entorn natural sense renunciar a cap de les comoditats d’un establiment hoteler.
Per a l’alcalde, aquest resort –a més d’una altra casa rural impulsada per una parella d’alemanys aquest mateix any- “dóna vida al municipi i potencialment pot crear ocupació”. Riba indica que és comú veure turistes europeus o fins i tot de països com Estats Units voltant pel centre del poble i «gaudint de les tapes als bars del municipi, que tenen molt èxit entre els visitants”.
Un pressupost amb reducció de personal
La Torre de Claramunt és un dels municipis anoiencs amb més nuclis dispersos, fins a 9. Per aquest motiu, de la mateixa manera que té previst fer Piera, algunes inversions d’enguany aniran dirigides a millorar l’enllumenat públic per tal de rebaixar la factura energètica. De fet, els nuclis històrics de la Torre i Vilanova d’Espoia ja disposen d’enllumenat de tipus led.
A banda de l’enllumenat i de la renovació d’alguns vehicles de la flota municipal, el principal projecte de la Torre de Claramunt per enguany és la primera fase de la reforma de la carretera entre Vilanova d’Espoia i Pinedes de l’Armengol. Aquesta primera fase –bàsicament obra hidràulica- es completarà entre 2014 i 2015 amb l’adequació de la carretera amb vorals suficients per permetre el trànsit de vianants. Segons l’alcalde Jaume Riba, la Torre de Claramunt donarà així “resposta a una petició històrica dels veïns”. Les Pinedes de l’Armengol té 1.500 habitants empadronats i el tram de carretera que l’uneix amb Vilanova d’Espoia és una mena de terra de ningú, ja que “ni la Diputació de Barcelona ni la Generalitat de Catalunya se’n volen fer càrrec perquè diuen que no és de la seva competència” assegura Riba.
A la recerca d’inversions privades
En l’àmbit de la ocupació, l’alcalde de la Torre assegura que estan bolcats en anar a buscar inversions privades per al municipi “malgrat que els fruits no es visualitzin encara”. En l’àmbit més urgent, Jaume Riba lamenta que no és fàcil per a un municipi de les seves dimensions accedir als Plans d’Ocupació del govern, però destaca la presència del municipi a la xarxa Anoia Sud de la Diputació de Barcelona, un programa de transició entre l’escola i el treball per a alumnes de secundària.
Un deute “sostenible”
Pel que fa el deute, Jaume Riba manté que en l’actualitat “és molt sostenible perquè entre l’any 2008 i 2009 vam tenir l’habilitat de veure-les venir”. En aquest període, l’ajuntament de la Torre de Claramunt ha reduït el seu percentatge d’endeutament en relació al pressupost municipal d’un 100 a un 68%, amb un volum total que s’apropa actualment als 2 milions d’euros.