Es va recordar com?,? fins als anys seixanta del segle passat, cavalls i carros treballaven normalment pels nostres camins i carrers. Es van donar xifres dels traginers i animals que hi havia a Igualada i a pobles de la comarca. Es va parlar del preu d’un cavall a l’any 1950 (35.000 pessetes) i com, a partir de 1953?,? aquest valor va ?anar ?caient per la compra cada cop més forta de camions importats i de furgonetes. Per pantalla és va recollir el testimoni, per poder-lo guardar, de tres antics traginers explicant llur feina?. Tot seguit?,? Marta Marimon va comentar el significat d’una colla de paraules dites per aquests traginers i que és perdran aviat en no estar en ús.
Xavier Ros va parlar de la feina de traginers dels seus avis i pares, dels cavalls que tenien i dels tipus de feina que feien cada un d’ells. Va explicar també com és va començar el Museu del Traginer i la trajectòria actual d’aquest ?M?useu. Jordi Oll?é?, descendent de la família que portava la Companyia de Diligències d’Igualada a Barcelona i nét de l’impulsor de la construcció de l’actual Diligència va fer un retall d’història dels viatges en diligència amb les peripècies inherents a un trajecte llavors llarg i perillós.
Magí Molas, president del Gremi de Traginers?,? va tancar l’acte convidant tothom als tres Tombs i encoratjant als «tonis» perquè pugin arribar al segon centenari de l’Entitat, mentre les notes del Valset dels Tres Tombs és fonien amb aplaudiments del public.