El PSC denuncia que Medi Ambient no ofereix totes les mesures posteriors al núvol químic

El diputat socialista Xavier Sabaté ha alertat que el Departament de Medi Ambient de la Generalitat de Catalunya no ha fet públiques totes les dades de mesures ambientals preses després del núvol químic generat a Igualada després d’un incident a l’empresa Simar del polígon de Les Comes. Ho ha dit aquest divendres a Igualada, on ha informat les preguntes que el grup del PSC ha presentat al Parlament de Catalunya.

Sabaté assegura que la consulta on-line de les dades de les estacions de la xarxa de vigilància atmosfèrica d’Igualada i Vilanova del Camí no estava disponible els dies 12 i 13 de febrer. El diputat assegura, però, que ho ha consultat posteriorment “i no trobo les dades d’aquells dos dies”. La pregunta parlamentària vol saber si es deu a “un mal funcionament” o a “una desconnexió voluntària”, que consideraria un fet “gravíssim”. Consultada la base de dades des d’aquest diari, divendres tampoc constava cap dada de l’estació del polígon de les Comes d’Igualada ni de Vilanova del Camí (als horts d’Ecovilanova i al casal de la gent gran). Si que estaven disponibles, en canvi, les de l’estació ubicada a la plaça de la Masuca. Poc després de l’explosió, els registres recullen una elevada concentració de monòxid de nitrogen, però per sota del llindar de perill per a la salut segons la normativa europea.

El PSC vol saber també si els registres de quantitats “molt superiors a les permeses” de NO2 i SO2 a Vilafranca del Penedès i Castellet i la Gornal la tarda del mateix dia de l’accident químic té alguna relació directa amb el núvol químic.

Sabaté ha destacat que les preguntes s’han presentat reclamant resposta oral i per escrit. Entre les qüestions plantejades hi ha si els productes químics que van provocar l’incident són els que l’empresa declara que utilitza o si els cossos d’emergències sabien els protocols i passos a seguir en el cas d’accident químic.

Per una gestió supramunicipal de l’urbanisme i les emergències

El primer secretari dels socialistes anoiencs, Teo Romero, ha anunciat que reclamarà una reunió de la Mancomunitat de la Conca d’Òdena per tal de parlar de l’episodi del núvol químic. Romero, que també es alcalde de Montbui, considera que l’episodi del núvol demostra que “es necessita una gestió i planificació supramunicipal en alguns àmbits”. La Mancomunitat és l’ens que ho hauria d’assumir, segons el PSC, tot i que ara està “en hores baixes” per la “poca iniciativa” de l’Ajuntament d’Igualada, sentencia Romero.

El cap del grup municipal del PSC a l’Ajuntament d’Igualada, Jordi Riba, ha apuntat que cal adoptar “una visió supramunicipal” també en l’àmbit de l’urbanisme. Riba creu que la solució per a la convivència entre usos industrials i residencials a la Conca d’Òdena passa per revisar també el Pla Director de la Conca d’Òdena, que “s’ha oblidat de forma frívola”. El també candidat socialista a les municipals alerta que la convivència d’indústries i vivendes al polígon de Les Comes limita l’expansió de les activitats d’algunes empreses i considera el Pla Director l’eina que pot donar peu “a polítiques industrials de debò”.

Més seguretat a l’Alta Anoia i millores a la B-224

Els diputats del PSC Xavier Sabaté i Sergi Vilamala també han presentat al Parlament iniciatives sobre seguretat i infraestructures a la comarca. Per una banda, han presentat una proposta de resolució on s’insta al Govern de la Generalitat a engegar els estudis i projectes necessaris per obrir una comissaria dels Mossos d’esquadra a Calaf l’any 2016.

D’altra banda, el PSC ha presentat quatre preguntes sobre la carretera B-224, que comunica Capellades amb Martorell. Concretament, insten al govern a respondre sobre el capteniment, les previsions d’actuacions a la carretera i el calendari previst pel desdoblament entre Masquefa i Martorell i per les variants de Piera i Vallbona d’Anoia. Els socialistes també reclamen al govern en seu parlamentària el nombre d’accidents a la B-224 des de 2010.

Els candidats a l’alcaldia de Piera i Masquefa, Javier Perellón i Dani Gutiérrez, han recordat que la via suporta 20.000 vehicles diaris i que “constantment hi ha accidents”. Ambdós han assenyalat que, en els dos mesos que portem d’any ja hi ha hagut dues víctimes mortals.