(Aquesta notícia és la nostra innocentada del 2018)
El Ministeri de Foment ha exposat als ajuntaments afectats un avantprojecte per fer una línia de l’anomenat «tren bala» entre Igualada i Barcelona.
El projecte recupera el traçat que ja preveia el ramal de l’Eix Ferroviari Transversal, tot i que amb algunes modificacions per adaptar-se a la major velocitat del nou tren. La línia sortiria de l’Avinguda Catalunya d’Igualada i salvaria el coll del Bruc amb un tunel de 13,5 quilòmetres de llargada. En arribar a Martorell, la nova línia se situaria de forma paral·lela a la de l’AVE fins arribar a la capital catalana.
Segons han exposat fonts del Ministeri, la nova línia pretén ser una prova pilot per tal d’estendre aquest tipus de trens arreu de la geografia espanyola en trajectes a l’entorn de les grans capitals. L’actuació encara està en fase d’avantprojecte i no n’ha trascendit el pressupost previst.
Quan es materialitzi la nova línia, es podrà anar d’Igualada a Barcelona en uns 20 minuts, amb una velocitat punta al voltant de 400 km/hora. O el que és el mateix, menys d’una tercera part del que ara es triga amb el carrilet.