Aquest dimarts, la candidata número 6 a les llistes d’Esquerra Republicana al Congrés dels Diputats, Carolina Telechea, va visitar l’Alta Segarra i Calaf, dins dels actes de campanya per a les eleccions del proper 26 de juny.
En el marc d’aquesta visita, en què es va reunir amb l’alcalde calafí, Jordi Badia, a més de visitar l’empresa Constructora de Calaf, una de les més importants en nombre de treballadors i producció de l’Alta Segarra, Telechea també va poder constatar la mala comunicació, pel que fa al transport públic d’aquella zona.
Així, davant d’un servei ferroviari que tan sols ofereix sis trens al dia, tres en direcció Barcelona, amb un trajecte de dues hores, i tres en direcció Lleida, ambdós en horaris molt poc flexibles, la candidata anoienca va afirmar que “si tinc la oportunitat de sortir com a diputada a les Corts, tindré molt present la reivindicació d’aquest territori davant la mala comunicació pel que fa al transport públic”.
Calaf i l’Alta Segarra, al bell mig de Catalunya, esdevenen un territori d’encreuament de carreteres clau, amb l’Eix Transversal i l’A2, però si prestem atenció al transport públic, tant el servei de RENFE, com el servei d’autobusos, és molt precari.
El cotxe, única alternativa viable per anar a Igualada
En aquest sentit, Carolina Telechea va assegurar que “cal treballar des de Madrid per a millorar la comunicació ferroviària de l’Alta Segarra”, ja que no pot ser “que el trajecte de Calaf a Barcelona sigui de dues hores”, matisa Telechea; a més, “si es té en compte el desplaçament des de l’Alta Segarra cap a Igualada, capital de l’Anoia, el trajecte tan sols es pot fer amb transport privat”, segons la republicana, un problema que pot afectar des d’estudiants fins a gent gran que s’hagin de desplaçar a la ciutat i no disposin de cotxe propi.
