L’aparcament de l’estació de Ferrocarrils de la Generalitat d’Igualada -també els de Sant Cugat del Vallès, Sant Quirze del Vallès, Martorell i Volpelleres- disposarà a partir d’aquest estiu de punts de recàrrega per a vehicles elèctrics. El projecte parteix de la iniciativa EV-Friendly, de l’Associació Volt-Tour, i compta, a més, amb la col·laboració del Clúster d’Eficiència Energètica, el clúster Railgrup, i les empreses Simon, Cofely i Empark
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, ha signat un conveni de col·laboració amb Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), el Clúster d’Eficiència Energètica (CEEC), el Clúster Railgrup, l’associació catalana promotora del vehicle elèctric Volt-Tour, i les empreses Simon, ImesAPI i Empark per realitzar un projecte pilot d’instal·lació de punts de recàrrega per a vehicles elèctrics a diversos aparcaments de les estacions de FGC que faciliti l’intercanvi modal.
El projecte, que té un cost de 35.500 euros, pretén potenciar la intermodalitat, a través de la col·laboració entre les institucions públiques i el sector privat, tant de l’àmbit empresarial com associatiu, fomentant una mobilitat amb menor incidència sobre el medi atmosfèric urbà.
L’acord subscrit, que parteix de la iniciativa EV-Friendly de l’Associació Volt-Tour, té la voluntat de potenciar els aspectes innovadors. Així, preveu la implantació de la millor tecnologia disponible en punts de recàrrega públics a nivell d’usuari particular, potencia el canvi modal entre el vehicle privat elèctric i el transport públic elèctric, i facilita la implicació sectorial d’empreses privades. A més, promou la recerca de nous espais de mercat i de negoci en el sector ambiental.
El projecte es durà a terme gràcies a la creació d’una comunitat estratègica entre el sector empresarial, representat per SIMON, imesAPI i EMPARK, els dos clústers relacionats amb el projecte, el d’eficiència energètica i el del ferrocarril, una associació sense finalitat de lucre que té com a missió l’impuls del vehicle elèctric, Volt-Tour, i dues institucions públiques, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya i el Departament de Territori i Sostenibilitat. La iniciativa neix amb la voluntat de ser replicable i ampliable, en el temps i en diferents punts del territori.
