![[swf object]](images/blank.gif)
L’Ajuntament d’Igualada inicia aquesta setmana els treballs per convertir el nucli antic de la ciutat en una gran àrea de vianants. En concret, les obres incidiran en dos eixos viaris: l’entorn
![[Img #12308]](https://infoan.wn03.thegecocompany.com/wp-content/uploads/2026/05/img_12308.jpg)
de la plaça del Pilar i de Sant Miquel, on es prohibirà el trànsit rodat. Segons ha explicat el regidor de Mobilitat i Urbanisme, Jordi Pont, «tenim gran part dels carrers del casc antic amb prioritat per als vianants però faltaven aquests dos eixos principals, on la circulació de cotxes generava certes molèsties». El projecte pretén millorar l’activitat comercial i d’esbarjo amb l’objectiu de «dinamitzar el nucli antic». Les obres s’allargaran fins el mes d’abril amb un pressupost de 300.000 euros.
![[Img #12311]](https://infoan.wn03.thegecocompany.com/wp-content/uploads/2026/05/img_12311.jpg)
El casc antic d’Igualada es convertirà en una gran illa de vianants, seguint el model d’altres ciutats de Catalunya com Vic o Granollers. Aquesta setmana s’inicien els treballs per vianalitzar dues places i sis carrers que es troben a l’interior de les antigues muralles de la ciutat. «Amb aquesta actuació tanquem un cercle per tenir un nucli antic 100% per a vianants», ha apuntat el regidor de Mobilitat i Urbanisme, Jordi Pont. L’actuació se centra en eixos que travessen el nucli antic que, fins ara, tenien prioritat per als vehicles i «això generava certes molèsties a l’entorn»,
![[Img #12310]](https://infoan.wn03.thegecocompany.com/wp-content/uploads/2026/05/img_12310.jpg)
ha remarcat Pont.
Segons ha explicat el regidor, no es tracta d’una reurbanització integral dels diferents espais d’intervenció, ja que «suposaria un cost molt elevat» -xifrat en dos milions d’euros-. Per això, el projecte «pretén arribar al mateix objectiu però sense gastar-nos-hi tants diners». Les obres estan pressupostades en 300.000 euros -finançats per l’Ajuntament, la Diputació de Barcelona i la Generalitat- i està previst que els treballs s’allarguin fins a finals d’abril.
![[Img #12309]](https://infoan.wn03.thegecocompany.com/wp-content/uploads/2026/05/img_12309.jpg)
En concret, les obres consistiran, entre d’altres, en arranjar voreres, millorar l’enllumenat, reasfaltar els carrers o col·locar jardineria i mobiliari urbà. A més, també està previst el soterrament d’instal·lacions aèries de telefonia i enllumenat i una reubicació dels contenidors per millorar la recollida de residus. A l’entrada i sortida de cada eix s’hi instal·laran unes càmeres de videovigilància per poder controlar l’entrada dels vehicles autoritzats -veïns i vehicles comercials-.
![[Img #12312]](https://infoan.wn03.thegecocompany.com/wp-content/uploads/2026/05/img_12312.jpg)
Pel regidor de Mobilitat aquesta actuació servirà per «dinamitzar l’activitat comercial i d’esbarjo del nucli antic», ja que «ens permetrà organitzar més activitats en aquestes zones» i «serà més agradable passejar-hi». Des del consistori creuen que aquesta actuació també ajudarà a «aixecar les persianes» dels locals buits i, per tant, crear nova activitat econòmica.
Actualment en els dos eixos del nucli antic que passaran a ser per a vianants hi ha un total de 18 places d’aparcament de zona blava que es traslladaran al Passeig Verdaguer, una zona que, segons Pont, «s’ha consolidat com a espai d’aparcament de rotació molt a prop del nucli antic».
